Auf den Rennstrecken des „Motor Valley“

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Es ist kein Zufall, dass die Emilia-Romagna den Beinamen „Motor Valley“ erhalten hat. Der Legende nach bekommen alle Babys, die in diesem Land geboren werden, beim Abstillen eine Dosis Motoröl in die Flasche untergemischt. 

Natürlich ist das ein Scherz, was nicht bedeutet, dass nicht eine unbestreitbare Affinität zu Motoren in der DNA dieser Region verankert ist. 

Diese Route mit vier Etappen richtet sich an diejenigen, die selbst ein wenig von dieser nach Asphalt, Adrenalin und ... Motoröl duftenden DNA erleben wollen!

  • web.Dauer
    72 Stunden
  • web.Interessen
    Motor Valley
  • web.Zielgruppe
    Freunde/Alleine,Paare
  • Erste Etappe - Varano Rennstrecke Varano de' Melegari

    Die erste Etappe ist das Autodromo Riccardo Paletti in Varano de' Melegari in der Provinz Parma: Die von den Hängen des Apennins von Parma umgebene Rennstrecke heißt sowohl Motorrad- als auch Autofans willkommen.

    Hier kann man sein Können in Autofahrkursen des Centro Internazionale Guida Sicura (internationales Zentrum für sicheres Fahren), die der Verbesserung der Fahrqualität und der Fahrzeugbeherrschung dienen, sowie in Motorradkursen für sportliches Fahren und in Fahrsicherheitstrainings für Fortgeschrittene auf die Probe stellen.

    Im Laufe der Jahre wurde das Autodromo di Varano de' Melegari mit Bereichen, die mit künstlichen Regensystemen versehen sind, ausgestattet. Hinzu kamen Abschnitte mit besonders geringer Bodenhaftung, die mit speziellen Harzen hergestellt wurden. Sie ermöglichen Kurse für fortgeschrittene Fahrer, was sie zu einem idealen Terrain mit anspruchsvollen Kurven macht, die im Wesentlichen alle Arten von Straßen umfassen, die für den Verkehr freigegeben sind.

  • Zweite Etappe - Autodrom von Modena Modena

    Die zweite Station ist das Autodrom von Modena: Hier wurde ein Zentrum für sicheres Fahren eingerichtet, unter anderem mit Kursen für sportliches und alltägliches Fahren, vor allem jedoch mit einer hohen Spezialisierung auf Techniken zur Verbesserung der Sicherheit und Leistung durch die Kontrolle der Augenbewegungen und die richtige Fokussierung.

    Auch hier werden an zahlreichen Tagen Fahrkurse angeboten. Die Strecke ist so angelegt, dass die häufigsten Zwischenfälle beim Autofahren sicher reproduziert werden können.

    Aber das ist noch nicht alles: Das Autodrom von Modena ist für freie Fahrtrainings geöffnet, bei denen jeder sein eigenes Auto ausprobieren kann, um sein Fahrkönnen und seine Technik zu optimieren. Außerdem sind freie Trainings für Straßenmotorradfahrer, Amateure und Profis möglich.

  • Dritte Etappe - Autodrom von Imola Imola

    Die dritte Station ist das Autodrom von Imola, besser bekannt als Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari. Die Strecke, die sowohl für Autos als auch für Motorräder zum freien Training geöffnet ist, gilt mit ihren recht komplexen Kurven und langsamen Passagen allgemein als sehr technisch und schwierig zu befahren.
    Das Fahren bei hohen Geschwindigkeiten erfordert zwangsläufig ein sehr erfahrenes Fahrniveau.

    Die Ursprünge des Autodroms von Imola werden von einem außergewöhnlichen Zeitzeugen, Enzo Ferrari, in seinem Buch aus dem Jahr 1980 wie folgt beschrieben: „Mein erster Kontakt mit Imola geht auf das Frühjahr 1948 zurück. Mir war vom ersten Moment an klar, dass diese hügelige Umgebung eines Tages zu einem kleinen Nürburgring werden könnte. Ich war bei der Grundsteinlegung dabei: ‚Ein kleiner Nürburgring‘, sagte ich mir an diesem Tag, als ich mich umsah.“

  • Vierte Etappe - Rennstrecke von Misano Misano Adriatico

    Die vierte Etappe dieser Entdeckungsreise zu den berühmtesten Rennstrecken der Emilia-Romagna endet an dem Ort, den man fast als das ultimative Ziel einer Pilgerreise bezeichnen könnte: der Rennstrecke von Misano.

    Nach dem Tod des beliebten „Sic“ in Sepang, der seine Motorradkarriere in Misano begonnen hatte, wurde die Strecke 2012 ihm zu Ehren in Misano World Circuit Marco Simoncelli umbenannt.

    Hier werden auch Trials für Motorrad- und Autofahrer organisiert, die sich an Nicht-Profis richten, die die Rennstrecke von Misano gelegentlich nur zum Spaß nutzen.
    Auf dem Misano World Circuit befindet sich außerdem die 1982 gegründete und im Laufe der Jahrzehnte ständig verbesserte Fahrschule für sicheres Fahren GuidarePilotare.

    Doch die Möglichkeiten des Fahrens sind schier endlos: Eine Runde auf der Kartbahn, die auch in Sommernächten beleuchtet ist und für Nervenkitzel sorgt, ist als Abschluss dieser Route ein unbedingtes Muss. Sie ist allen gewidmet, die den Wettbewerb lieben und Herausforderungen annehmen können!

    Also ... Stehen Sie schon an der Startampel bereit? Sie wird gleich auf Grün springen!

Letzte Aktualisierung 09/08/2023

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